＜工場担当Ｓ・作業レポート＞
Ｋ様のお車、
02ｙシボレー トレイルブレイザー
点火コイル・プラグ＆オイル交換のため
お預かり致しました。
＜点火コイル・プラグ交換＞
（ＡＣデルコ製点火コイル・プラグ）
＊今回は6本セットで全て交換します。
（作業模様）
＊エアクリーナーボックスを外します。
＊10ｍｍのボルト1本を緩めてカプラー
を外せば、コイルが外れます。
＊プラグも全て外していきます。
＊電極部分の減りとカーボンによる
汚れの付着が目立ちます。
＊点火コイル・プラグを全て組み付けて
エアクリーナーボックスの取り付けを行い
終了です。
＜オイル交換＞
＊洗浄剤の注入（アイドリング15～20分）
＊エレメント・ＡＣデルコ製（ＰＦ61）
＊エンジンオイル約5.75Ｌ入れ、
添加剤を注入して作業は終了です。
＊今回点火系の整備を行った事で、
アイドリングの安定と エンジンの
吹け上がりが力強くなりました。
Ｋ様、
この度もありがとうございました。
＜工場担当Ｓ・作業レポート＞
Ｎ様のお車、
97ｙＪＥＥＰチェロキー
ライトスイッチ＆タイヤ交換のため
お預かり致しました。
＜ライトスイッチ交換＞
＊今回、交換に使うスイッチです。
＊ハンドルのロアカバーを外して
スイッチのノブを外します。
＊ここで、
ライトスイッチのノブの抜き方ですが、
下側から手を入れて
スイッチ本体の〇印の部分のボタンを
押しながらノブを引くと外す事ができます。
＊ノブが外れたら、マイナスドライバーで
スイッチを固定してあるネジを外します。
＊交換をするスイッチ本体を外すには、
メーターパネルカバーを外し、
スイッチに繋がっているカプラーを抜くと
スイッチは取り外せます。
＊取り付けは外した逆の手順で行い、
スイッチのノブは押し込むだけで
取り付ける事が出来ます。
最後に作動チェックを行い完了です。
＜タイヤ交換＞
＊マスタークラフト
235/70/15ホワイトレター
タイヤバランサーを使って1グラム単位で
正確にバランスを取ります。
＊ホイールを外した際にドラム部分や
足回りに錆などが出ていたので、
チップコートブラックを塗布して
仕上げました。
＊センターキャップはクレガーの新品を
取り付けて完了です。
＊この作業の他にもボディーの
補修ペイントの作業をさせて頂きました。
タイヤも含め、ボディーコンディションも
とても良い状態となりました。
Ｎ様、
この度もありがとうございました。